GGX Chaussures Femme-Bureau & Travail Décontracté-Noir Vert Rose-Talon Aiguille-Talons Bout Pointu-Chaussures à Talons-Polyuréthane
GILET MATELASSéE SANS hommeCHE PERFORhommeCE PRO TEAM BLEU (L)

19/07/2019

FS Tapis De Yoga, épaississement élargissement Tapis De Fitness Hommes Et Femmes Tapis De Sport Universel Tapis De Yoga Antidérapant Impression Tapis De Danse 183 × 61 Cm, Multi-Couleur en Option

Fujilun Muscles Abdominaux Taille De Roue Raffermissant Fitness équipement De Perte De Poids Surdimensionné Roue Anti-dérapage Stable Stable Rebound Silencieux

GLJJQMY Corde d'escalade, Corde électrostatique, Corde de Descente Rapide, Corde de Travail aérien, diamètre 11 12mm, Orange Cordes (Taille 11mm 10m) 11mm 50m
GLJJQMY Ligne de Vie 11 12mm de Corde de Corde de Chute de Vitesse de Corde Statique d'escalade Cordes (Taille 11MM 10M) 12MM 60M

boeing,b737max,nouveaux avions de ligne,les nouvelles de l’avistion

Boeing a annoncé prendre en compte l'impact sur ses résultats de la mise à terre du B737MAX en publiant ses résultats du deuxième trimestre 2019 Furniturougeeals schleich Selle Poney Ensemble de Selle Pony 10 Noir Selle Equitation Poney prochain.

L’interdiction de vol du B737MAX commence à peser lourd pour l’avionneur américain. Boeing devrait ainsi enregistrer une charge après impôts de 4,9 milliards de dollars1 (8,74 $ par action) liée à une estimation des concessions potentielles et aux autres éléments à prendre en compte par les clients pour les perturbations liées à la mise à la terre du B737 MAX et aux retards de livraison correspondants. Cette charge entraînera une réduction de 5,6 milliards de dollars des revenus et du bénéfice avant impôts au cours du trimestre.

- GLL- Tapis de Yoga - Matériau Caoutchouc Naturel, Largeur 68cm X Longueur 183cm X épaisseur 5mm, Tapis d'exercice Tapis de Fitness Pilates (Couleur E, Taille 183 68cm)

GLSHI Hommes Britanique Conduite Chaussure Glisser sur Flaneur Nouveau Chaussure Tendance Cuir Décontractée en Marchant Chaussure

GLTER Femmes Sandales à talons mi-bas Sandales à talons fermés Chaussures en cuir pour femmes Baotou Chaussures de bouche superficielle Chaussures épaisses pointues Chaussures à glissière gris Blanc

Photo : B737MAX@Boeing

GNXIA Home Tapis de Yoga, Couverture de Yoga Professionnelle, Tapis d'exercice antidérapant (Couleur violet)

18/07/2019

Fusion Climb Unisexe Vapor en aluminium à vis Gate Modifiés en D Mousqueton (lot de 5), Noir, taille unique

Premiers contrats pour le Firebird !

GONGFF Hommes et Femmes Maille Danse Chaussures carrées Chaussures Bas Doux Jazz Chaussures Printemps et d'été Chaussures de Danse Moderne Chaussures de Danse
GOODLUKE Corde De Sécurité S'élevante Extérieure De 10.5mm, Corde D'évacuation d'urgence avec 2 Mousqueton Corde à Linge en Nylon pour la randonnée Spéléologie Camping Rescue Quipment,Bleu,35m

https---api.thedrive.com-wp-content-uploads-2019-07-asdda22.jpg?quality=85.jpeg

Northrop Grumman a reçu ses premières commandes de la part d'agences gouvernementales américaines. Les noms de ces agences ne sont pas divulgués pour l’instant.

Le Firebird est conçu pour combiner les avantages du vol habité avec la possibilité de se déployer facilement et d’opérer dans des espaces aériens contrôlés, avec un coût inférieur et une endurance plus longue qu’un avion traditionnel.  L’avion peut être livré avec deux pilotes ou en mode drone, selon les besoins du client.

Goodvk-cl Robe de Femme Femmes Dame Fleur Sequin Agrémentée Frangé Flapper Danse Latine Robes sans Manches Gland Danse Salle De Bal Tango Costumes De Perforhommece Robe de Danse


Grands Oxfords pour Hommes Bouts Ronds antidérapants forts Glissant sur des Chaussures de Travail en Cuir Classiques en Cuir véritable,Chaussures de Cricket

grist CC Cadre chromé pour pédalier d'exercice médical (Peddler d'exercice entièrement assemblé, Aucun Outil requis)

CL& Corde de sécurité extérieure en corde de nylon pour corde extérieure, corde en nylon 8mm, 16 tailles Cordes (Taille 15M) 30M

p1720806_main.jpg

Photos :Le Firebird @ Northrop Grumman

Premier A320neo pour Atlantic Airways !

download.jpg

 

Atlantic Airways, la compagnie aérienne nationale des Îles Féroé, a réceptionné son premier A320neo, le MSN8918. Loué à Air Lease Corporation, cet avion est équipé des moteurs LEAP-1A de CFM International et est configuré dans une configuration de cabine tout économique.

CLARKS femmes Clarkdale Tone Ankle démarrage, noir Leather, Taille 8CLARKS Wohommes Un Adorn Lace noir Leather Suede Combination 8 A USCLARKS Wohommes Wave Slide Fashion baskets, noir Nubuck, 5.5 M US

CLIMBING Corde De Feu De 12mm à La Maison D'évacuation d'urgence De Corde d'alpinisme De Sauvetage De Corde De Fil De Noyau De Grande Hauteur De Corde D'entraide 25m 35m

Photo :A320neo Atlantic Airways@ Airbus

Climbing Technology Bloqueurs et poulies Rollnlock

17/07/2019

Turquie : la vente de F-35 stoppée !

Cobnhdu 2019 Nouveaux enfants Casque d'équitation pour enfants Slide Balance Balance voiture Patinage de vitesse Montagne Casque intégral Casque Amovible Casque Garçons et Filles Sports de Plein Air é

turquie,f-35,s-300,trump,maison blanche,blog défense,aviation militaire,les nouvelles de l’aviation,romandie aviation

Dans un communiqué de la Maison Blanche, le président Trump a annoncé que les Etats-Unis annuleraient la vente de plus de 100 avions de combat  Lockheed Martin F-35A « Lightning II » destinés à  la Turquie en raison de l'acquisition d'un système de défense antimissile russe Almaz-Antei S-400 « Triumph ».

Columbia ATS Trail Lite WP, Chaussures Multisport Outdoor Homme

Washington a également menacé d'imposer des sanctions à l'encontre de l'achat de la Turquie. Ankara a répondu que toute sanction serait appliquée en nature.

Columbia Megavent 2 PFG - Chaussures randonnée Femme

Depuis lors, les USA ont tenté de proposer une nouvelle offre pour le missile Patriot, mais qui a été refusée par Ankara. On notera également que la Turquie s’était approchée de l’Europe en ce qui concerne le système Eurosam SAMP/T qui aurait dû être développé dans un standard spécifique pour la Turquie.

Nouveaux équipementiers pour le F-35 : 

Columbia rougemond V2 WP, Chaussures de Randonnée Hautes Homme

La Turquie hors de l’Otan ?

Columbia Youth Newton Ridge, Chaussures Bébé Marche GarçonConverse Chuck Taylor All Star OxConverse New Chuck Taylor Shoreline Slip noir 12 Kids chaussuresCorde de sécurité Corde Lifeline Ligne de sauvetage Corde Home Haut plancher Escape Corde Premiers soins Corde équipement de survie Corde d'urgence à la maison, Blanc 8mm, 10 tailles ( Taille 20M ) 10M

Pour autant il n’existe pas de règlement interne au sein de l’Otan en ce qui concerne les achats d’équipement militaire. La Turquie n’est en soi pas en faute. De leurs côtés, les Etats-Unis menace de lancer des sanctions contre la Turquie via la CAATSA, une loi de 2017 par laquelle Washington a déjà sanctionné l'Iran, la Russie et la Corée du Nord.

Ce qui pourrait donc bien faire basculer la Turquie hors de l’Otan concernerait l’acquisition futur de nouveaux systèmes d’armes en provenance de pays extérieurs à l’Alliance Atlantique. De son côté, la Russie doit bien rire, cette action a réussi à diviser les membres de l’Otan, tout en empêchant un encerclement de celle-ci par L’Otan et ses alliés.

Photo : F-35 turc @ Lockheed martin

16/07/2019

Raytheon fournira le nouveau radar du B-52 !

Corde d'escalade extérieure de diamètre 6 mm, Rouge 10 m, 15 m, 20 m, 25 m, 30 m, 30 m, 35 m, 40 m, 45 m, 50 m, de Reliure de Sauvetage pour Exploration, en Soie Polyester Haute résistance 25m

178509044.jpg

L’US Air Force (USAF) va améliorer le radar de sa flotte de bombardiers Boeing B-52 « Stratofortress » avec l’adjonction d’un nouveau radar de type AESA (Active Scanning Scanner Array). C’est la société Raytheon qui a été préférée a Northrop-Grumman.

Rappel :

Au début de cette année je vous annonçais que les deux équipementiers étaient en course pour fournir le futur radar du « bon vieux » B-52.

Corde Diamètre de d'escalade Jaune -8mm, Longueur -10m 15m 20m 30m 50m de Longueur, de sécurité de Sauvetage d'exploration, en polypropylène de Haute résistance. 10m

Le nouveau radar doit permettre d’améliorer la fiabilité de la navigation du B-52 pour les missions de frappe nucléaire et conventionnelle. Le radar AESA est plus fiable que les radars actuels à balayage mécanique des bombardiers, car il ne comporte aucune pièce mobile et utilise un meilleur logiciel d’exploitation. Les radars AESA des B-52 disposeront également de meilleures zones de cartographie et de détection, ainsi que d’une augmentation du nombre de cibles pouvant être simultanément engagées. Des distances de détection plus grandes pourraient aider l’équipage du bombardier à lancer des missiles de croisière, tels que le missile air-sol interarmées, à distance de sécurité.

Les éléments permettront notamment :

Un ciblage précis de précision autonome dans tous les environnements,

BIG SAR grande carte haute résolution,

Corde YXF-Outdoor Corde de sécurité extérieure en Nylon Corde d'escalade Corde de Sauvetage Corde Sauvetage Sauvetage Corde Porter des Fournitures de Survie de Corde 8mm YXF - ++ (Taille 20m) 200m

Plus grande détection de cible et plage de suivi,

Recherche plus rapide et acquisition de cible,

Détection de cible plus petite,

Suivi multi-cibles,

Protection électronique robuste (A / A et A / G),

ID de combat amélioré,

Opérations en mode entrelacé pour une meilleure connaissance de la situation,

Cordes Corde d'escalade Corde statique Corde d'escalade extérieure Corde d'évacuation de secours Corde de sécurité pour le travail aérien Corde de largage rapide DuPont en nylon 6MM de diamètre, vert

3-5 fois plus de fiabilité et disponibilité,

Pour pouvoir rester en service actif, les B-52 n’ont cessé de subir de nombreuses modifications, cellule, avionique, équipements électronique et de survie. La dernière modernisation en date concerne la mise en réseau du système avec l’adjonction du système CONECT, installé sur les B-52, qui permet une liaison numérique avec l’ensemble des éléments de l’US Air Force, des centres de commandement et de contrôle, ainsi qu’avec les diverses forces terrestres. Ce système intégré et entièrement codé et protéger contre les éventuelles tentatives de pénétration électronique.

Ces nombreuses modifications et modernisation doivent permettre à USAF et Boeing de garder le B-52 en service jusqu’en 2050.

Photo :B-52 @ USAF