CXY Chaussures de Style Européen Et Américain à Talons Hauts Bouche Peu Profonde Sparkle Paillettes Séduisante Sexy Night Club Chaussures Talons Hauts,Ré,36
LEKI Batons de Marche Nordique Smart Traveller Noir Noir -

19/07/2019

ZYMNL-YY Hommes Vêtements de Pluie + Pantalon de Pluie Costume Capuche imperméable Costume de Pluie Split Veste imperméable Vêtements de Pluie pour la randonnée en Plein air Alpinisme Rock d'escalade

ZWY Durable,breathableSac de Couchage Momie, Portable léger Sommeil Sac épais Chaud Confortable Dormir Sacs pour Camping randonnée Voyage et activités de Plein air,bleu,220 80cm

HWShop Auto gonflant Tapis de Couchage Double Pression Ultra léger Coussin Gonflable Tente extérieure Tapis de Camping Mat-Tapis de Camp léger Compact, en Plein air, randonnée, Sommeil Gear
1949shop Matelas Gonflable, Place Matelas Pneumatique Lit d'Appoint Confortable étanche,Lit d'Appoint190 160 3.5cm Lit Gonflable pour Camping Voyage Invités ou Sieste

boeing,b737max,nouveaux avions de ligne,les nouvelles de l’avistion

Boeing a annoncé prendre en compte l'impact sur ses résultats de la mise à terre du B737MAX en publiant ses résultats du deuxième trimestre 2019 NANWU Tente extérieure bÂche de Prougeection Solaire imperméable Tente de Tissu Tricycle Voiture bÂche Anti-Corrosion Camouflage Anti-Corrosion Camo 4X10M prochain.

L’interdiction de vol du B737MAX commence à peser lourd pour l’avionneur américain. Boeing devrait ainsi enregistrer une charge après impôts de 4,9 milliards de dollars1 (8,74 $ par action) liée à une estimation des concessions potentielles et aux autres éléments à prendre en compte par les clients pour les perturbations liées à la mise à la terre du B737 MAX et aux retards de livraison correspondants. Cette charge entraînera une réduction de 5,6 milliards de dollars des revenus et du bénéfice avant impôts au cours du trimestre.

Dimples Excel Scarf Knit Neck Warmer Winter Thick Circle Loop Scarves (blanc)

DLDL Couvertures imperméables Robustes de bache de Sol de bache de bache de Jardin d'épaississement pour Le Camping - 180G M2 (Taille 6x10m)

TSL Messieurs Tactil C100Spike Cross 135baton de marche, blanc, M

Photo : B737MAX@Boeing

Table Pliante Double FTA-FTD-B Folding Table Double 120x70x70cm 4.9kg Aluminium cinétique trempé 22 25mm, Filet de rangement. léger Compact pliant Table Alluminium pour Camping Festivals pique-nique plage.

18/07/2019

Z&YY épaissir la Feuille résistante de bache de bache de Camouflage imperméable de bache camoufle la bache imperméable de Tissu de Hangar

Premiers contrats pour le Firebird !

Chaco Men's Dixon HIGH Hiking chaussures, Java, 10.5 M US
BABI Matelas Pneumatique pour Voiture avec Pompe, Matelas Pneumatique De Camping pour Voitures Multifonctions, Matelas De Voyage pour Voitures VUS,1

https---api.thedrive.com-wp-content-uploads-2019-07-asdda22.jpg?quality=85.jpeg

Northrop Grumman a reçu ses premières commandes de la part d'agences gouvernementales américaines. Les noms de ces agences ne sont pas divulgués pour l’instant.

Le Firebird est conçu pour combiner les avantages du vol habité avec la possibilité de se déployer facilement et d’opérer dans des espaces aériens contrôlés, avec un coût inférieur et une endurance plus longue qu’un avion traditionnel.  L’avion peut être livré avec deux pilotes ou en mode drone, selon les besoins du client.

QYQPB De Plein air Bache imperméable extérieure épaisse en Tissu de Tente de Pluie en Plastique de 210 g mètre carré 0.38 mm de bache Filet d'ombrage (Taille 3m6m)


SMBYLL Sac d'alpinisme en Plein air randonnée Homme Sac à Dos Femme 30L Sac à Dos imperméable à l'eau Sac à Dos en Plein air (Couleur rouge)

VAUDE skarvan 2, 5L 3L Jacket

AWSCDCS Tente, Tentes de Camping - Tente extérieure Double tempête de Pluie Single Super Light Saison Double épaisseur Coupe-Vent Camping Camping 2 Personnes

p1720806_main.jpg

Photos :Le Firebird @ Northrop Grumman

Premier A320neo pour Atlantic Airways !

download.jpg

 

Atlantic Airways, la compagnie aérienne nationale des Îles Féroé, a réceptionné son premier A320neo, le MSN8918. Loué à Air Lease Corporation, cet avion est équipé des moteurs LEAP-1A de CFM International et est configuré dans une configuration de cabine tout économique.

Men's Casual Veste Coton Veste pour HommesWSSF- Sacs de trekking Grande Capacité étanche En Nylon Sports de Plein Air épaule Sac à Dos Male Mode Tendance Voyage Randonnée Camping Sacs Casual Ordinateur Portable Sac à Dos étudiant, 31 19 50 cmWUZHENG Tente De Camping, Tente Simple Extérieure Légère Et Portative Tente Solaire Imperméable Et Coupe-Vent

SHINIK Femmes Denim Peep Toe Bottes 2018 Nouvelles Bottes Au Genou à Talon Haut Super Glamour Taille 33-43

Photo :A320neo Atlantic Airways@ Airbus

JKLL Double Matelas de Sol autogonflant léger avec Oreiller, Tapis de Camping Confortable résistant à l'humidité et Portable pour la randonnée, la pêche, la randonnée et Les Aventures en Plein air

17/07/2019

Turquie : la vente de F-35 stoppée !

YXXHM- Enveloppe Sac de Couchage en Duvet de Canard Plein air Camping Adulte Voyage Alpinisme Portable 3000g

turquie,f-35,s-300,trump,maison blanche,blog défense,aviation militaire,les nouvelles de l’aviation,romandie aviation

Dans un communiqué de la Maison Blanche, le président Trump a annoncé que les Etats-Unis annuleraient la vente de plus de 100 avions de combat  Lockheed Martin F-35A « Lightning II » destinés à  la Turquie en raison de l'acquisition d'un système de défense antimissile russe Almaz-Antei S-400 « Triumph ».

LOVDRAM Bottes Homme Bullock Chaussures Hommes Retro Business Hommes Casual Chaussures en Cuir Hommes 48 Yards Grand Taille Chaussures Hommes Cuir Chaussures Hommes Extra Large Code marron

Washington a également menacé d'imposer des sanctions à l'encontre de l'achat de la Turquie. Ankara a répondu que toute sanction serait appliquée en nature.

QINGZHOUQI Sac à Dos de randonnée pour Hommes et Femmes de Grande Taille, 80L

Depuis lors, les USA ont tenté de proposer une nouvelle offre pour le missile Patriot, mais qui a été refusée par Ankara. On notera également que la Turquie s’était approchée de l’Europe en ce qui concerne le système Eurosam SAMP/T qui aurait dû être développé dans un standard spécifique pour la Turquie.

Nouveaux équipementiers pour le F-35 : 

GONGFF Porte-bébé, Tabouret de Taille légère pour bébé, élingue légère à Plusieurs Positions avec Maintien Frontal, siège pour Hanche réglable, Convient au Nourrisson et au Jeune Enfant, Toutes Les

La Turquie hors de l’Otan ?

ZZPEO Tente De Camping De Plage Imperméable à l'eau De Double De Poteaux D'Aluminium De Double Couche D'Utilisation De 2 PersonnesNike Stefan Janoski (GS), Chaussures de Fitness Mixte AdulteTissu de bache réversible de bache de Prougeection Anti-Vent imperméable de Prougeection Solaire (Taille 3x2m)Colehomme Tenaya Lake 8 Personnes Rapide Pitch Cabine L Poubelle de Boisson -

Pour autant il n’existe pas de règlement interne au sein de l’Otan en ce qui concerne les achats d’équipement militaire. La Turquie n’est en soi pas en faute. De leurs côtés, les Etats-Unis menace de lancer des sanctions contre la Turquie via la CAATSA, une loi de 2017 par laquelle Washington a déjà sanctionné l'Iran, la Russie et la Corée du Nord.

Ce qui pourrait donc bien faire basculer la Turquie hors de l’Otan concernerait l’acquisition futur de nouveaux systèmes d’armes en provenance de pays extérieurs à l’Alliance Atlantique. De son côté, la Russie doit bien rire, cette action a réussi à diviser les membres de l’Otan, tout en empêchant un encerclement de celle-ci par L’Otan et ses alliés.

Photo : F-35 turc @ Lockheed martin

16/07/2019

Raytheon fournira le nouveau radar du B-52 !

Merrell Moab 2 Leather Mid GTX, Chaussures de Randonnée Hautes Homme Marron (Pecan) 45 EU

178509044.jpg

L’US Air Force (USAF) va améliorer le radar de sa flotte de bombardiers Boeing B-52 « Stratofortress » avec l’adjonction d’un nouveau radar de type AESA (Active Scanning Scanner Array). C’est la société Raytheon qui a été préférée a Northrop-Grumman.

Rappel :

Au début de cette année je vous annonçais que les deux équipementiers étaient en course pour fournir le futur radar du « bon vieux » B-52.

MILLET LD Ltk Rush JKT Veste, Femme

Le nouveau radar doit permettre d’améliorer la fiabilité de la navigation du B-52 pour les missions de frappe nucléaire et conventionnelle. Le radar AESA est plus fiable que les radars actuels à balayage mécanique des bombardiers, car il ne comporte aucune pièce mobile et utilise un meilleur logiciel d’exploitation. Les radars AESA des B-52 disposeront également de meilleures zones de cartographie et de détection, ainsi que d’une augmentation du nombre de cibles pouvant être simultanément engagées. Des distances de détection plus grandes pourraient aider l’équipage du bombardier à lancer des missiles de croisière, tels que le missile air-sol interarmées, à distance de sécurité.

Les éléments permettront notamment :

Un ciblage précis de précision autonome dans tous les environnements,

BIG SAR grande carte haute résolution,

Cloud cake shop Sac de Couchage Enveloppe Sac de Compression portatif léger Voyager Camping Randonnée Activités de Plein airultra Compact Ultra-légerParcours de Camping Plein air Ultra-léger en Duvet Bleu foncé 0,95 kg

Plus grande détection de cible et plage de suivi,

Recherche plus rapide et acquisition de cible,

Détection de cible plus petite,

Suivi multi-cibles,

Protection électronique robuste (A / A et A / G),

ID de combat amélioré,

Opérations en mode entrelacé pour une meilleure connaissance de la situation,

FHer-Water Filter Jug Filtre Bouilloire ménage Net Bouilloire Robinet Eau Filtre purificateur d'eau Cuisine Salon Filtre Bouilloire Directement à la Maison Boisson

3-5 fois plus de fiabilité et disponibilité,

Pour pouvoir rester en service actif, les B-52 n’ont cessé de subir de nombreuses modifications, cellule, avionique, équipements électronique et de survie. La dernière modernisation en date concerne la mise en réseau du système avec l’adjonction du système CONECT, installé sur les B-52, qui permet une liaison numérique avec l’ensemble des éléments de l’US Air Force, des centres de commandement et de contrôle, ainsi qu’avec les diverses forces terrestres. Ce système intégré et entièrement codé et protéger contre les éventuelles tentatives de pénétration électronique.

Ces nombreuses modifications et modernisation doivent permettre à USAF et Boeing de garder le B-52 en service jusqu’en 2050.

Photo :B-52 @ USAF