ACZZ Jumelles 10X50, remplies d'azote, imperméables, anti-buée, coordonnées haute définition, télescope portatif à faible luminosité, appropriées pour l'extérieur, la navigation,
Télescope - Jumelles haute définition 10x42 Basse luminosité Niveau de vision nocturne Télescope extérieur 22mmipx8 étanche Faible luminosité Télescope de vision nocturne Observation des oiseaux Téles

19/07/2019

JJWZW Océan Camouflage Net 5 5m 6 6m Oxford Tissu Chasse Tir Armée Cachée Camping Partie Cachée Décoration, Bleu, Différentes Tailles (Taille 5 8M16.4 26.2ft)

BXX Voyage Camping Camping-Lit Gonflable Tente Paresseuse Lit Gonflable Pliable Portable Déjeuner Air Lit Ménage épais Matelas Camping En Plein Air Coussin Gonflable avec Pompe à Air,Pompe à air hommeu

Marc O'Polo Thirtythree, Sacs portés dos
AEGISMAX Sac de Couchage en Duvet d'oie Sac de Couchage en Duvet Sac de Couchage Momie 800FP,Température -8°C -2°C,G2

boeing,b737max,nouveaux avions de ligne,les nouvelles de l’avistion

Boeing a annoncé prendre en compte l'impact sur ses résultats de la mise à terre du B737MAX en publiant ses résultats du deuxième trimestre 2019 CATRP-Sac de couchage Ovale Coton Ouvert Au Milieu Adulte Camping en Plein Air Intérieur Déjeuner Pause Hiver Sac De Couchage Chaud prochain.

L’interdiction de vol du B737MAX commence à peser lourd pour l’avionneur américain. Boeing devrait ainsi enregistrer une charge après impôts de 4,9 milliards de dollars1 (8,74 $ par action) liée à une estimation des concessions potentielles et aux autres éléments à prendre en compte par les clients pour les perturbations liées à la mise à la terre du B737 MAX et aux retards de livraison correspondants. Cette charge entraînera une réduction de 5,6 milliards de dollars des revenus et du bénéfice avant impôts au cours du trimestre.

Czp Baches, polyplan Double Face léger et imperméable Tout Usage, Convient à la Prougeection Solaire, Couverture de Tente de Camping pour Flotte de véhicules sur Le Toit

The North Face Ballard Friend, Chaussures de Randonnée Hautes Femme

XuankuLoisirs d'hiver Manteau De Coton Femme-Cap Laine pour étiquette Thermique, Long, Coton Robe Veste Femme

Photo : B737MAX@Boeing

18/07/2019

LJJL Filet d'ombrage Filet De Camouflage Filet De Patio Balcon Prougeection Solaire Isolation En Filet Auvent D'angle Renforcé Auvents (Taille 9 × 10 M)

Premiers contrats pour le Firebird !

WHS Toile antipluie Rouge de bache de PVC 530g m2 pour la Couverture de Voiture de Tente extérieure (Taille 3x5m)
HHSzp Filet De Chasse en Tissu Oxford pour Enfants, Filet De Camouflage Militaire, 2 × 3M [Tailles Multiples]

https---api.thedrive.com-wp-content-uploads-2019-07-asdda22.jpg?quality=85.jpeg

Northrop Grumman a reçu ses premières commandes de la part d'agences gouvernementales américaines. Les noms de ces agences ne sont pas divulgués pour l’instant.

Le Firebird est conçu pour combiner les avantages du vol habité avec la possibilité de se déployer facilement et d’opérer dans des espaces aériens contrôlés, avec un coût inférieur et une endurance plus longue qu’un avion traditionnel.  L’avion peut être livré avec deux pilotes ou en mode drone, selon les besoins du client.

GUOF Lit Gonflable de Voiture Matelas pneumatique, lit Gonflable, lit Double Plus atmosphérique Lit d'air de Camping


Wisport Reindeer 75L Sac à dos Coyote

Wisport Raccoon 85L Sac à dos Multicam

COZY HOME AAA Bache Imperméable à l'eau de Prougeection Solaire en Plein air Voyage hamac napperon

p1720806_main.jpg

Photos :Le Firebird @ Northrop Grumman

Premier A320neo pour Atlantic Airways !

download.jpg

 

Atlantic Airways, la compagnie aérienne nationale des Îles Féroé, a réceptionné son premier A320neo, le MSN8918. Loué à Air Lease Corporation, cet avion est équipé des moteurs LEAP-1A de CFM International et est configuré dans une configuration de cabine tout économique.

YUJIE Imperméable à l'eau Et Imperméable à l'eau en Plein Air Pare-Soleil Pare-Soleil Multi-usages Camping Pêche Jardinage Crème Solaire - Jaune 520g M2 épaisseur 0.5mm, 8 Options De Taille (Bleu)WDXJ La bache Claire imperméable à l'eau résistante imperméable de Feuille de Sol Couvre Le Tissu versé par abri antipluie de Petite bache Couvrant la Couverture avec l'oeillet (Taille 5 12m)Baton canne de marche corne de bouc recourbée

Tente DE Camping,2-3Personnes,Camping Randonnée Familiale Exterieur tente

Photo :A320neo Atlantic Airways@ Airbus

LQQGXL Bache imperméable à l'eau Rouge, auvent extérieur épais, Isolation en Toile imperméable à l'eau Super imperméable à l'eau de Parasol de Toile de Camion Bache imperméable à l'eau

17/07/2019

Turquie : la vente de F-35 stoppée !

LCHAIR Chaise De Pêche, Pliable Multifonction Ajustable Tabouret Portable for Camping en Plein Air Un Barbecue

turquie,f-35,s-300,trump,maison blanche,blog défense,aviation militaire,les nouvelles de l’aviation,romandie aviation

Dans un communiqué de la Maison Blanche, le président Trump a annoncé que les Etats-Unis annuleraient la vente de plus de 100 avions de combat  Lockheed Martin F-35A « Lightning II » destinés à  la Turquie en raison de l'acquisition d'un système de défense antimissile russe Almaz-Antei S-400 « Triumph ».

WANGS Outdoor Portable Chaise Pliante Dossier Pêche Fauteuil Tabouret Lounge Chaise Plage Déjeuner Chaise Chaise Lune

Washington a également menacé d'imposer des sanctions à l'encontre de l'achat de la Turquie. Ankara a répondu que toute sanction serait appliquée en nature.

SALOMON Ellipse 2 Aero W, Chaussures de Randonnée Basses Femme

Depuis lors, les USA ont tenté de proposer une nouvelle offre pour le missile Patriot, mais qui a été refusée par Ankara. On notera également que la Turquie s’était approchée de l’Europe en ce qui concerne le système Eurosam SAMP/T qui aurait dû être développé dans un standard spécifique pour la Turquie.

Nouveaux équipementiers pour le F-35 : 

GXFC Glacière 22L Famille réfrigérateur de Voiture à Double réfrigération Chauffage de la Voiture et Boîte de Refroidissement Mini réfrigérateur de Voiture

La Turquie hors de l’Otan ?

Lumière de camping Tente solaire de camping solaire multifonctionnelle extérieure portative légère légère imperméable à la maison imperméable à la maison de secours de lumière de tente pour tente, ranCoussin D'air, Coussin Gonflable, Coussin Hydratant, Tapis De Couchage Sous Tente, Tampon D'humidité, Tapis De Couchage Simple Ultra-léger Extérieur, épaississement De Camping Portable ( Couleur B )Cheville bottes pour hommes occasionnels cravate à bout rond et cravate avec semelle extérieure en caoutchouc chaussures de travail ,Chaussures de cricket ( Couleur jaune marron , Taille 43 EU )Adidas Ace 17.4 FxG J, Chaussures de Futsal Mixte Enfant

Pour autant il n’existe pas de règlement interne au sein de l’Otan en ce qui concerne les achats d’équipement militaire. La Turquie n’est en soi pas en faute. De leurs côtés, les Etats-Unis menace de lancer des sanctions contre la Turquie via la CAATSA, une loi de 2017 par laquelle Washington a déjà sanctionné l'Iran, la Russie et la Corée du Nord.

Ce qui pourrait donc bien faire basculer la Turquie hors de l’Otan concernerait l’acquisition futur de nouveaux systèmes d’armes en provenance de pays extérieurs à l’Alliance Atlantique. De son côté, la Russie doit bien rire, cette action a réussi à diviser les membres de l’Otan, tout en empêchant un encerclement de celle-ci par L’Otan et ses alliés.

Photo : F-35 turc @ Lockheed martin

16/07/2019

Raytheon fournira le nouveau radar du B-52 !

ERGON BE3Enduro Vélo Sac à dos Noir bleu

178509044.jpg

L’US Air Force (USAF) va améliorer le radar de sa flotte de bombardiers Boeing B-52 « Stratofortress » avec l’adjonction d’un nouveau radar de type AESA (Active Scanning Scanner Array). C’est la société Raytheon qui a été préférée a Northrop-Grumman.

Rappel :

Au début de cette année je vous annonçais que les deux équipementiers étaient en course pour fournir le futur radar du « bon vieux » B-52.

CMMG Official US Military Tritium Lensatic Compass Box by Cammenga -

Le nouveau radar doit permettre d’améliorer la fiabilité de la navigation du B-52 pour les missions de frappe nucléaire et conventionnelle. Le radar AESA est plus fiable que les radars actuels à balayage mécanique des bombardiers, car il ne comporte aucune pièce mobile et utilise un meilleur logiciel d’exploitation. Les radars AESA des B-52 disposeront également de meilleures zones de cartographie et de détection, ainsi que d’une augmentation du nombre de cibles pouvant être simultanément engagées. Des distances de détection plus grandes pourraient aider l’équipage du bombardier à lancer des missiles de croisière, tels que le missile air-sol interarmées, à distance de sécurité.

Les éléments permettront notamment :

Un ciblage précis de précision autonome dans tous les environnements,

BIG SAR grande carte haute résolution,

YANGJUN-Filet De Camouflage Crème Solaire Anti-age Facile à Plier Tissu Oxford Camouflage Désert Cacher De Plein Air Personnalisable (Couleur marron, Taille 10x10m)

Plus grande détection de cible et plage de suivi,

Recherche plus rapide et acquisition de cible,

Détection de cible plus petite,

Suivi multi-cibles,

Protection électronique robuste (A / A et A / G),

ID de combat amélioré,

Opérations en mode entrelacé pour une meilleure connaissance de la situation,

MEIDUO Baches En plein air épais blanc bache de pluie bache imperméable à l'eau de bache de prougeection solaire de toile de toile de bache d'ombre tissu 520g m2 épaisseur 0.45mm pour l'extérieur

3-5 fois plus de fiabilité et disponibilité,

Pour pouvoir rester en service actif, les B-52 n’ont cessé de subir de nombreuses modifications, cellule, avionique, équipements électronique et de survie. La dernière modernisation en date concerne la mise en réseau du système avec l’adjonction du système CONECT, installé sur les B-52, qui permet une liaison numérique avec l’ensemble des éléments de l’US Air Force, des centres de commandement et de contrôle, ainsi qu’avec les diverses forces terrestres. Ce système intégré et entièrement codé et protéger contre les éventuelles tentatives de pénétration électronique.

Ces nombreuses modifications et modernisation doivent permettre à USAF et Boeing de garder le B-52 en service jusqu’en 2050.

Photo :B-52 @ USAF